가격은 5천만원 안팎…아토3, 국고보조금 145만원 확정에 출시 임박
(고양=연합뉴스) 임성호 기자 = BYD코리아가 3일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 '2025 서울모빌리티쇼' 프레스데이 행사에서 국내 두 번째 승용 모델인 '실'(SEAL)을 공개하며 사전 예약을 시작했다.
실은 패스트백 스타일의 중형 전기 세단이다. 차체가 낮은 유선형 디자인으로 쿠페 느낌을 냈다.
공기저항계수(Cd)는 0.219로, 공기역학적 설계를 적용해 BYD의 첫 국내 모델 아토3(0.29)보다 낮다.
실에는 BYD 전기차 라인업 중 처음으로 셀 투 바디(차체와 배터리를 통합하는 기술) 기술이 적용됐다. e-플랫폼 3.0의 안전성과 성능을 동시에 높였다고 BYD코리아는 소개했다.
82.56kWh(킬로와트시) 용량의 BYD 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 사용해 1회 충전 시 최대 520㎞(유럽 기준)까지 달릴 수 있다.
파워트레인은 전면부 160㎾, 후면부 230㎾의 모터 2개를 장착했다. 최대 390㎾(530마력)로 사륜구동(AWD) 모델 기준 정지 상태에서 시속 100㎞까지 3.8초에 도달할 수 있다.
조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 "실은 전기차 구매 보조금 제외하면 4천만원대 후반∼5천만원대 초반에 판매가가 결정될 예정"이라며 "차량 인도 시기와 가격은 인증을 마치고 전기차 보조금 산정 및 환경친화적 자동차 고시 등재가 완료된 후 확정되며, 최대한 빠르게 출시하겠다"고 말했다.
한편 BYD가 지난 1월 출시 행사에서 소개한 아토3는 전날 환경부로부터 국고 보조금을 확정받아 고객 인도를 시작한다고 조 대표는 덧붙였다. 보조금은 145만원이다.
BYD코리아는 이번 서울모빌리티쇼에서 실과 아토3를 비롯해 올해 출시하는 시라이언을 전시하고, BYD의 3개 서브 브랜드의 5개 모델을 추가로 선보인다.
프리미엄 브랜드 양왕의 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 'U8'과 전기 슈퍼 스포츠카 'U9', 고급 브랜드 덴자의 다목적차량(MPV) 'D9'과 스포츠 세단 'Z9GT', 개성화 브랜드 포뮬러 바오의 SUV 'BAO5' 등이다. 이 중 U9 외의 4개 차종은 국내에 처음 공개된다.
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